Ensayos de integridad en pilotes: CROSS-HOLE
La Transparencia Sónica o Cross-Hole permite determinar anomalías en profundidad, cuantificando las mismas por medio de gráficas.
La Transparencia Sónica consiste en el análisis en toda la profundidad del fuste del pilote o de la pantalla, del tiempo que tarda en propagarse una onda de presión desde un emisor a un receptor, ambos colocados en posiciones conocidas. Se realiza un estudio por parejas de tubos, facilitándose un gráfico para cada una de ellas (diagrafía del perfil ensayado).
El equipo utilizado en estos ensayos está compuesto por: una unidad de control CHUM (Acrónimo de Cross Hole Ultrasonic Module), fabricado por Piletest Ltd en Israel; dos sondas piezométricas, una emisora y otra receptora de ultrasonidos; un registrador de profundidad; bobinas de cable de 50 o 100 m para conectar las sondas y el registrador de profundidad con la unidad de control.
Se trata del método más usual para el control de la integridad de pilotes de gran diámetro y pantallas “in situ”. Este método no tiene limitaciones por la forma del elemento que se ensaya, frente a los de Impedancia Mecánica o Eco.
INSTRUMENTACIÓN GEOTÉCNICA Y ESTRUCTURAL S.L. cuenta con los medios materiales y humanos necesarios para realizar este tipo de ensayos, analizar los datos obtenidos y redactar el informe de resultados, además de tener una dilatada experiencia en la realización de todo ello.
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En INGE ofrecemos servicios de ensayos de integridad de pilotes Cross-Hole para garantizar la seguridad y estabilidad de las estructuras de construcción. Los pilares son una parte esencial en la construcción de edificios y puentes, y es importante asegurar que estén en buen estado para garantizar la seguridad de las personas y la continuidad del proyecto.
Los ensayos de integridad de pilotes Cross-Hole son una técnica no destructiva que permite evaluar la calidad y estabilidad de los pilares de soporte. En este proceso, se perforan dos o más pozos en un pilar y se colocan sensores de onda en cada pozo. Se generan ondas sonoras mediante una fuente de sonido en uno de los pozos y se miden las velocidades de propagación de las ondas a través del pilar.
La información recolectada en los ensayos Cross-Hole se utiliza para evaluar la calidad y estabilidad del pilar, y detectar cualquier defecto o debilidad en la estructura. Si se detecta algún problema, se pueden tomar medidas correctivas antes de que el problema se agrave y cause un riesgo para la seguridad de las personas.
Los ensayos Cross-Hole son no destructivos, lo que significa que no dañan la estructura del pilar durante el proceso de evaluación. Esto significa que no hay necesidad de interrumpir el uso de la estructura durante el proceso de evaluación, lo que ahorra tiempo y dinero.
Gracias a los ensayos de integridad de pilotes Cross-Hole podemos obtener información valiosa sobre la calidad y estabilidad del pilar, lo que es esencial para la planificación y el diseño de proyectos futuros. La información recolectada en los ensayos también puede ser utilizada para monitorear el estado del pilar a lo largo del tiempo y detectar cualquier cambio en su calidad o estabilidad.
Por lo tanto, podemos denterminar que unos ensayos de estas características son una herramienta esencial para garantizar la seguridad y estabilidad de las estructuras de construcción pueden detectar defectos o debilidades en la estructura antes de que causen un riesgo para la seguridad de las personas.
En INGE utilizamos equipos de última generación, material especializado y tecnologías avanzadas para garantizar la precisión y fiabilidad de nuestros ensayos. Además, nuestro equipo de ingenieros y geólogos especialistas cuenta con años de trayectoria en el campo y está altamente experimentado para llevar a cabo los ensayos de manera eficaz, segura y eficiente.