Los ensayos de integridad en pilotes mediante el método de Impedancia Mecánica: son métodos que permiten realizar el control de la integridad de pilotes, determinando anomalías en profundidad y cuantificando estas por medio de gráficas.
Los ensayos de Impedancia Mecánica consisten en métodos que analizan la respuesta dinámica provocada por una pequeña fuerza axial, que se aplica en la cabeza el pilote mediante un martillo de mano. La onda generada se registra por un equipo computerizado. A partir del resultado de la señal obtenido (reflectograma), se puede determinar la longitud y continuidad del pilote.
El equipo utilizado en estos ensayos está compuesto por: un equipo de registro, acondicionamiento y análisis de señal, el cual se denomina PET (Acrónimo de Pile Echo Tester), fabricado por Piletest Ltd en Israel y su programa de gestión de datos está diseñado por Joram M. Amir, reconocido experto internacional; sensor de medida de vibración, que consiste en un acelerómetro digital que recoge la señal de la onda reflejada; mecanismo de golpeo instrumentado, compuesto por un ligero martillo de plástico con el que se golpea la parte superior del pilote.
Al contrario que el Cross Hole que permite también ensayar pantallas, esta técnica se utiliza exclusivamente en pilotes, y generalmente en los pilotes de diámetros menores y siempre en unas condiciones que permitan que las relaciones longitud/diámetro de los pilotes no sean elevadas.
INSTRUMENTACIÓN GEOTÉCNICA Y ESTRUCTURAL S.L. cuenta con los medios materiales y humanos necesarios para realizar este tipo de ensayos, analizar los datos obtenidos y redactar el informe de resultados, además de tener una dilatada experiencia en la realización de todo ello.
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La integridad de los pilares es un control que debe considerarse esencial para poder garantizar la seguridad y estabilidad de las estructuras construidas sobre ellos, como edificios, puentes, y otros. Los ensayos de integridad de pilotes son una forma importante de evaluar el estado de estos pilares y detectar cualquier problema o daño que pueda afectar a su capacidad de soportar cargas.
Uno de los métodos más populares para realizar ensayos de integridad de pilotes es el ensayo de impedancia in situ. Este método consiste en medir la impedancia eléctrica de un pilar mediante la aplicación de una corriente eléctrica y la medición de la tensión. La impedancia eléctrica se ve afectada por la presencia de agua, y, por tanto, permite inferir sobre la humedad del suelo y la integridad del pilar.
INGE como empresa de geología e instrumentación, ofrecemos servicios de ensayos de integridad de pilotes mediante el uso de la técnica de impedancia in situ. Nuestros técnicos especializados utilizan equipos de última generación para medir la impedancia eléctrica de los pilares de forma precisa y confiable. Por otro lado, nos especializamos en ofrecer servicios de interpretación de datos y diagnósticos para identificar cualquier problema o daño en los pilares.
Además, también realizamos servicios de monitoreo continuo para evaluar la evolución del estado de los pilares y detectar cualquier cambio que pueda afectar a su integridad. A su vez nos encargamos de brindar servicios de reparación y refuerzo de pilares para garantizar la seguridad y estabilidad de las estructuras construidas sobre ellos.
En resumen, como empresa de geología e instrumentación, sabemos de la importancia en la realización de estos ensayos. Por lo tanto ofrecemos servicios de ensayos de integridad de pilotes mediante el uso de la técnica de impedancia in situ. Nuestros servicios incluyen mediciones precisas, interpretación de datos, diagnósticos, monitoreo continuo y servicios de reparación y refuerzo de pilares